采用高強(qiáng)鋼是汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)減重、節(jié)能、環(huán)保的重要手段，也是目前國(guó)內(nèi)各大鋼廠爭(zhēng)先研發(fā)的首選。為通過(guò)通用泛亞的認(rèn)證，本鋼在積極研究通用標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，組織集團(tuán)公司制造部、國(guó)貿(mào)公司、質(zhì)管中心、二冷軋、煉鋼廠、熱軋廠、冷軋廠等部門(mén)和單位召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，制訂工作方案，周密部署，科學(xué)組織生產(chǎn)。二冷軋接到生產(chǎn)任務(wù)后，各工序嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求，充分依托現(xiàn)有技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮職工主觀能動(dòng)性，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。今年4月份，二冷軋生產(chǎn)的鍍鋅板CR340和B210P兩個(gè)高強(qiáng)鋼鋼種，在通用泛亞專(zhuān)家監(jiān)督下進(jìn)行試樣準(zhǔn)備后郵寄到美國(guó)。兩個(gè)鋼種的檢驗(yàn)涉及多個(gè)樣件，包括鋼卷的頭部、中部、尾部，以及各部位的邊、中、邊檢驗(yàn)，焊接、涂裝、普通的機(jī)械性能等40余項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目。按照認(rèn)證要求，通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，兩個(gè)鋼種的各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足通用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，獲得美方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，由于通用汽車(chē)板材料認(rèn)證執(zhí)行以高代低的原則，在此次通過(guò)認(rèn)證的鍍鋅板兩個(gè)牌號(hào)以下級(jí)別的材料均視為已經(jīng)通過(guò)認(rèn)證。
截至目前，二冷軋已有冷軋和鍍鋅共計(jì)12個(gè)鋼種通過(guò)通用泛亞認(rèn)證。兩年來(lái)，冷軋軟鋼產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)供貨28657噸，鍍鋅軟鋼供貨24478噸。冷軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)品向華晨、現(xiàn)代、奇瑞等其他廠家供貨90994噸，鍍鋅高強(qiáng)鋼供貨15427噸。另外，二冷軋生產(chǎn)的冷軋產(chǎn)品中的兩個(gè)高強(qiáng)鋼鋼種正在認(rèn)證過(guò)程中，預(yù)計(jì)年底前獲得認(rèn)證結(jié)果。(本鋼)
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