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    汽車(chē)面板取得突破
    邯鋼公司承擔(dān)的“汽車(chē)用鋼系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目取得重大突破，進(jìn)入工業(yè)試制階段。汽車(chē)面板通過(guò)了長(zhǎng)城汽車(chē)公司的認(rèn)證，并累計(jì)使用520噸；比亞迪通過(guò)試用，反映各項(xiàng)指標(biāo)良好；重汽公司經(jīng)過(guò)沖孔、折彎等試驗(yàn)，反映質(zhì)量良好。按照目前進(jìn)展情況，邯鋼公司有望將汽車(chē)面板研發(fā)由原來(lái)的5年研發(fā)時(shí)間縮減到3年，明年年底前有望獲得更大突破。
    目前，國(guó)內(nèi)具有汽車(chē)面板生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)屈指可數(shù)，僅寶鋼、鞍鋼等兩三家。
    與此同時(shí)，邯鋼公司研發(fā)的X70/X80管線(xiàn)鋼應(yīng)用于西氣東輸工程，7月通過(guò)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合評(píng)審鑒定，具備批量生產(chǎn)能力，8月份X70出口土庫(kù)曼斯坦管線(xiàn)鋼16070噸。
    此外，集團(tuán)石鋼公司易切非調(diào)鋼新品得到高端汽車(chē)及工程機(jī)械用戶(hù)的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)批量供貨，比如，開(kāi)發(fā)的轎車(chē)輪轂用鋼應(yīng)用于奧迪、紅旗轎車(chē)輪轂；開(kāi)發(fā)的250km/h、350km/h的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)彈簧鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，應(yīng)用于溫福高鐵、武石高鐵、京滬站內(nèi)線(xiàn)、河蚌線(xiàn)、成綿內(nèi)線(xiàn)等線(xiàn)路；成功開(kāi)發(fā)的C&U1、C&U31兩個(gè)高標(biāo)軸承鋼牌號(hào)，批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)人本集團(tuán)等知名軸承企業(yè)。
下一步注重“錯(cuò)位”研發(fā)
    河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王義芳表示，下一步，河北鋼鐵集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮大集團(tuán)整合優(yōu)勢(shì)，各子公司之間進(jìn)行科學(xué)合理分工、明確各自定位，形成“錯(cuò)位”研發(fā)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)研發(fā)和同步研發(fā)。此外，還將出臺(tái)一系列激勵(lì)創(chuàng)新的政策，為科技人才實(shí)施科技創(chuàng)新搭建好平臺(tái)、創(chuàng)造好條件，力爭(zhēng)在未來(lái)三五年內(nèi)，使全集團(tuán)整體技術(shù)研發(fā)水平得到大幅提高、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，真正實(shí)現(xiàn)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的新跨越。

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